Необходимость GPS/ГЛОНАСС-мониторинга
Как оптимизировать расходы на содержание автопарка? Можно ли контролировать любое транспортное средство в режиме реального времени? Где находится транспорт? Куда движется и с какой скоростью? Где остановилось транспортное средство и сколько времени простояло? Каков настоящий, а не декларируемый водителем расход топлива и пробег?
Каждая транспортная компания или организация, имеющая свой автопарк, сталкивается с этими проблемами. Соответственно, возникает необходимость сокращения нецелевых расходов и издержек. Данные мероприятия на сегодняшний день носят название «спутниковый мониторинг автотранспорта», «спутниковое слежение за автомобилем», “gps трекер“, “спутниковая система слежения за автомобилем“, или как многие уже привыкли слышать “GPS/ГЛОНАСС”.

GPS / Глонасс мониторинг
Как работает GPS мониторинг/Глонасс мониторинг?
На автомобили или другие транспортные средства устанавливается мобильный терминал мониторинга с возможностью подключения датчиков контроля уровня топлива, датчиков расхода топлива, датчиков работы механизмов, датчиков температуры, пассажиропотока, зажигания, давления масла и прочих датчиков. Мобильный терминал постоянно обменивается данными со спутниками GPS в режиме реального времени. Информация, поступающая с этих спутников, расшифровывается и преобразуется в географические координаты объекта, которые посредством GPRS канала поступают на сервер вместе с данными подключенных к терминалу датчиков. При отсутствии GPRS связи данные сохраняются в памяти прибора. Память «черного ящика» работает автономно в течение 6 месяцев. После появления GPRS сигнала мобильный терминал автоматически передает данные на телематический сервер. Все сведения поступившие с мобильного терминала на сервер сохраняются в базе данных которые в последствии запрашиваются Клиентской программой. Несомненно, gps системы – это эффективный контроль автотранспорта.

Схема действия GPS/Глонасс мониторинга






